Review: volante Ferrari GT Experience 3-in-1
Eu comecei a gostar de jogos de corrida com a série Top Gear, para Super Nintendo. Apesar de adorar outros tipos de games, não tenho tempo suficiente para me dedicar a eles, mas uma corridinha virtual de vez em quando nunca me atrapalhou. Todavia, “pilotar” um carro na frente do PC usando apenas teclado e mouse tira metade da graça. Por conta disso, decidi comprar um volante, mas nada muito caro, afinal, é só para corridas ocasionais. Muito barato também não, pois isso é, quase sempre, atestado de má qualidade. Após pesquisar por cerca de uma semana, encontrei um volante que atende justamente a esses quesitos: o Ferrari GT Experience 3-in-1. É dele que falo a seguir.
Já adianto que não comprei o volante por causa do nome Ferrari. O sÃmbolo da empresa está ali só de enfeite. O que me fez escolher essa volante nada mais foi do que a sua combinação de custo e benefÃcio.
Volante Ferrari GT Experience 3-in-1
Para começar, o volante é fabricado pela Thrustmaster, uma empresa que costuma fazer bons acessórios para jogos. Percebi isso logo de cara: o produto utiliza um mecanismo que faz com que você encontre uma certa resistência ao girar o volante, semelhante a um carro de verdade. Além disso, o retorno ao centro é feito automaticamente. Os botões auxiliares (12 ao todo, sendo 1 direcional) estão bem posicionados e podem ser configurados conforme o jogo. O sistema de vibração é o TouchSense, da Immersion. Não é lá essas coisas, mas proporciona algum realismo ao vibrar, por exemplo, quanto o carro é ligado ou passa por uma superfÃcie irregular.
Volante Ferrari GT Experience 3-in-1
Para uma jogabilidade boa, o volante precisa estar bem preso à mesa ou à bancada do computador. O Ferrari GT Experience 3-in-1 conta com um suporte com duas pontas flexÃveis (setas vermelhas na figura a seguir) que permite sua fixação mesmo em uma superfÃcie torta (alguém usa uma mesa torta?). O controle da pressão desse suporte é feito por um eixo giratório em seu centro (seta azul na imagem abaixo).
Suporte de fixação do volante
O acabamento do volante é bom. Nas laterais, onde as mãos permanecem por mais tempo, o revestimento é de borracha. O restante do volante é constituÃdo de plástico, mas é resistente e não chega a dar um aspecto de brinquedo ao dispositivo.
O volante também é acompanhado de uma base que contém o freio e o acelerador. Não há embreagem. Os dois pedais têm pressão progressiva, ou seja, permitem frear ou acelerar conforme o usuário “pisa ou tira o pé”. No meu caso, logo na primeira semana de uso, notei que o acelerador emitia um ruÃdo chato quando pressionado, como se estivesse raspando em alguma coisa. Felizmente, esse barulho não demorou a sumir. Provavelmente a peça precisava apenas ser “amaciada”…
Freio e acelerador
Outro problema que encontrei é que, dependendo da superfÃcie, a base dos pedais não se prende bem ao chão. Minha sorte é que eu a apoio em uma parede. Assim, evito que ela escorregue ao pisar no acelerador ou no freio.
Quanto à troca de marchas, isso é feito por um sistema do estilo “borboleta”, com alavancas posicionadas atrás do volante, em um esquema semelhante aos carros de Fórmula 1 (e aos carros da Ferrari em si). Não oferece o realismo de um módulo de câmbio, mas isso não chega a atrapalhar a diversão.
Troca de marcha
Como é possÃvel perceber, este é um volante com ótimo custo-benefÃcio, mas apenas a jogadores ocasionais ou para quem procura algum realismo, porém não é tão exigente. Se você é do tipo que até veste uma macacão de corrida antes de jogar, provavelmente vai preferir volantes mais avançados, como o todo-poderoso (e caro) Logitech G25, que conta com revestimento de couro, embreagem, módulo de câmbio, rotação do volante em 900º e vários outros recursos.
Após dois meses de uso, posso afirmar que fiz um bom negócio ao comprar o Ferrari GT Experience 3-in-1. Ele oferece uma jogabilidade satisfatória e custa entre 250 reais e 300 reais. Ah, vale frisar que a denominação “3-in-1″ serve para indicar que o dispositivo é compatÃvel com PC (via USB), com PlayStation 2 e com PlayStation 3. A empresa também possui um volante 5-in-1, que além de ser compatÃvel com as mencionadas plataformas, serve também aos consoles Nintendo GameCube e Nintendo Wii.
Agora é só pisar fundo!
E é isso. Se você está procurando um volante barato, mas que não seja “xing-ling”, o Ferrari GT Experience 3-in-1 é uma ótima opção. Não cheguei a avaliar a versão 5-in-1, mas suas especificações são semelhantes, portanto, é possÃvel que se trate de um bom produto também 
Emerson Alecrim
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Wilerson
23 de outubro de 2008 às 7:14Bah, vc tinha que fazer um esquema que nem o desse cara: http://www.codinghorror.com/blog/archives/001030.html
Emerson Alecrim
23 de outubro de 2008 às 8:21Wilerson, muito bacana o esquema do cara! O que estragou foi o uso de um projetor. Ele devia colocar, pelo menos, 3 monitores LCD de 24″ lado a lado. AÃ sim seria um baita simulador
Wilerson
23 de outubro de 2008 às 20:57Ele fez isso pra trabalhar: http://www.codinghorror.com/blog/archives/000959.html
Eu acho que seria ruim pra jogar Рque jogo ia ter um aspect ratio de 48:9 (ou 16:3)? Meio absurdo. O projetor ̩ bem melhor (e maior).
Emerson Alecrim
23 de outubro de 2008 às 21:16Se eu ficar 15 minutos olhando para a imagem de um projetor, já fico com sono. Projetores são ruins para cenas muito movimentadas, mesmo os mais sofisticados, na minha opinião.
Ah, e a idéia de 3 monitores não é absurda, veja:
http://www.youtube.com/watch?v=FOQFPJP3wpk
http://www.youtube.com/watch?v=IhV7e3aRPI4
Ricardo Costa
7 de novembro de 2008 às 9:03Olá
Muito boa essa postagem, mas gostaria de saber se alguém pode ajudar-me.
Comprei esse modelo de Volante, realmente é muito bom, entretanto, tenho Playstation 2 e não consigo mudar as marchas na borboleta da direção no F1 2006, as marchas estão nos botões L e R, tem alguma forma de alterar isso ? É assim mesmo, ou estou com defeito no Volante.
Obrigado
Ricardo
Emerson Alecrim
7 de novembro de 2008 às 9:26Ricardo, você tem que configurar isso no próprio jogo, já que cada um possui configurações pré-determinadas para os comandos.
Ricardo Costa
7 de novembro de 2008 às 9:40Olá Emersom….
Muito obrigado pela rapidez da resposta, mas infelizmente, ja tentei isso de diversas formas. A única configuração que o F1 2006 permite, é selecionar o tipo de volante, e é o que faço.Ao apresentar a tela dos modelos, você seleciona o que quer e ele apenas permite que você coloque em On ou OFF a Vibração, logo abaixo ele mostra todas as funções do volante ( corretas por sinal, com marchas na borboleta) porém ao jogar as marchas estão em L e R. Vi algumas situações na internet que teria que inverter essa configuração, mas até então não consigo fazê-la.
Obrigado mais uma vez
Ricardo
Emerson Alecrim
7 de novembro de 2008 às 9:58Bom, neste caso, eu realmente não sei como ajudar. Se ao menos o problema ocorresse no PC, talvez fosse possÃvel solucioná-lo através de algum patch ou algo assim. Agora, como está acontecendo no PS2, não sei mesmo o que pode ser feito…
henan rafael
26 de novembro de 2008 às 20:05gostaria de saber se este volante é compativel ao F1 Championship Edition para PS3 ?
desde ja agradeço
Jason Colucci
11 de dezembro de 2008 às 22:44gostaria de um help como faço a configuração para o jogo gran turismo prologue, pois não consigo nenhum comando quando entro no jogo
etiane
27 de dezembro de 2008 às 12:35Adorei esse equipamento, porem ele em determinado momento ta acelerando sozinho. Será defeito ou ocasionalmente ele apresenta essa falha?Obg.
hanani
29 de dezembro de 2008 às 2:47Mto bom o review. Parabéns!
Etiane, qdo comprei o meu 3 in 1, ele veio com 2 problemas. no eixo do volante q tava com folga e nos pedais.. o freio ficava levemente pressionado e todo mundo me passava na corrida! rs
acionei a garantia e eles trocaram o volante.
Aconselho-te a acionar a garantia e pegar um novo.
Bom volante pra começar.. agora to juntando grana pra um g25..
no mais, Hanani Araújo.
hanani
29 de dezembro de 2008 às 2:49para os q estao com problemas no PC/consoles… mude a chave de seleção PC ou PS2/3 antes de plugar o volante. plugar e depois mudar a chave faz o equipamento nao funcionar direito..
Att, Hanani.
Estevão Diniz
22 de janeiro de 2009 às 13:24Fala galera
Belo post, porem não tive sorte com o meu… Participo de corrias Virtuais, e depois de algum tempo jogando (em torno de 3 a 5 minutos) perco o 100% de aceleração e freio, e o volante não tem giro total no jogo, mesmo virando tudo, mais isso é o de menos, o pior e quando ele trava, e até some do reconhecedor do PC, isso tudo com menos de um mês de uso, fiquei muito frustrado…
Queria saber se isso já ocorreu com mais alguém??
Abraços